لماذا Silentflex
عندما لا يكفي الحل القياسي
حامل الكتالوج يناسب آلات كثيرة. لكن قطارًا بسرعة 300 كم/س أو محطة نووية أو مركز بيانات في منطقة زلزالية يحتاج إلى أكثر من ذلك: هندسة واختبارات ومصنّع يتحمل مسؤولية ما يصممه.
العمر الافتراضي المتوقع
المطاط القياسي مقابل Silentflex المعدني
ما الذي يتغير في معدّة حرجة على مدى عمرها التشغيلي.
لماذا Silentflex
ما الذي يقف وراء كل حامل مضاد للاهتزاز
تصنيع ذاتي
نصمم ونصنع في أستييرو (كانتابريا) حوامل مضادة للاهتزاز من المطاط والمعدن ومعدنية بالكامل، قياسية وحسب الطلب، وفق ISO 9001 مع ضمان لمدة عامين.
مختبر خاص
نختبر كل خط إنتاج في مختبرنا، ونؤهله في مختبرات معتمدة عندما يتطلب المشروع ذلك.
براءات اختراع خاصة
بلاطة عائمة ببراءة اختراع دولية (PCT/ES2008/000469، الولايات المتحدة 13/463,320)، وقاعدة زلزالية (PCT/ES2018/070304)، وجلبة مرنة مسجلة ببراءة في أوراسيا. علامة تجارية مسجلة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين.
اختبارات معتمدة
تأهيل زلزالي وفق Telcordia GR-63-CORE المنطقة 4 والمعيار النووي IEEE 344، واختبارات صدم بقوة 10 أطنان، وعمر إجهاد يبلغ 10 ملايين دورة.
مرجع دولي
مشاريع في 11 دولة لصالح Hitachi Rail وEndesa وRepsol وTelefónica ومكتب EUIPO وسنكروترون ALBA ومحطات نووية مثل تشيرنوبيل وكرشكو.
مصمم للظروف القصوى
حلول معدنية 100% حيث يفشل المطاط: الحرارة والبرد والزيت والنار والصدمات والزلازل. لا تحترق ولا تتقادم، وعند الحمل الزائد لا تنهار كليًا أبدًا.
كيف نعمل
- 1
نستمع
تخبرنا عن المعدّة والبيئة والمشكلة. وإذا لزم الأمر نقيس.
- 2
نحسب ونحاكي
الترددات والأحمال والإزاحات؛ وفي الحالات المعقدة محاكاة ديناميكية قبل النموذج الأولي الأول.
- 3
نصنع
في مصنعنا في أستييرو، بقطع قياسية أو مصممة لمشروعك.
- 4
نختبر
في مختبرنا، وعندما يتطلب المشروع ذلك، في مختبرات معتمدة.
- 5
نتحمل المسؤولية
ضمان لمدة عامين، وفي البلاطة العائمة ضمان النتيجة: إن لم تقلل الضجيج والاهتزاز نُعِد إليك المبلغ.
مشاريع تثبت ذلك
عرض جميع دراسات الحالة'%20transform='translate(14.1)scale(.9375)'%3e%3cpath%20fill='%23fff'%20d='M-62%200H962v512H-62z'/%3e%3cpath%20fill='%23d50000'%20d='M-62%20341.3H962V512H-62z'/%3e%3cpath%20fill='%230000bf'%20d='M-62%20170.7H962v170.6H-62z'/%3e%3cpath%20fill='%23d50000'%20d='M228.4%2093c-4%2061.6-6.4%2095.4-15.7%20111-10.2%2016.8-20%2029.1-59.7%2044-39.6-14.9-49.4-27.2-59.6-44-9.4-15.6-11.7-49.4-15.7-111l5.8-2c11.8-3.6%2020.6-6.5%2027.1-7.8%209.3-2%2017.3-4.2%2042.3-4.7%2025%20.4%2033%202.8%2042.3%204.8q9.7%202.1%2027.3%207.7z'/%3e%3cpath%20fill='%230000bf'%20d='M222.6%2091c-3.8%2061.5-7%2089.7-12%20103.2-9.6%2023.2-24.8%2035.9-57.6%2048-32.8-12.1-48-24.8-57.7-48-5-13.6-8-41.7-11.8-103.3q17.4-5.6%2027.1-7.7c9.3-2%2017.3-4.3%2042.3-4.7%2025%20.4%2033%202.7%2042.3%204.7a284%20284%200%200%201%2027.4%207.7z'/%3e%3cpath%20fill='%23ffdf00'%20d='m153%20109.8%201.5%203.7%207%201-4.5%202.7%204.3%202.9-6.3%201-2%203.4-2-3.5-6-.8%204-3-4.2-2.7%206.7-1z'/%3e%3cpath%20fill='%23fff'%20d='m208.3%20179.6-3.9-3-2.7-4.6-5.4-4.7-2.9-4.7-5.4-4.9-2.6-4.7-3-2.3-1.8-1.9-5%204.3-2.6%204.7-3.3%203-3.7-2.9-2.7-4.8-10.3-18.3-10.3%2018.3-2.7%204.8-3.7%202.9-3.3-3-2.7-4.7-4.9-4.3-1.9%201.8-2.9%202.4-2.6%204.7-5.4%204.9-2.9%204.7-5.4%204.7-2.7%204.6-3.9%203a66%2066%200%200%200%2018.6%2036.3%20107%20107%200%200%200%2036.6%2020.5%20104%20104%200%200%200%2036.8-20.5c5.8-6%2016.6-19.3%2018.6-36.3'/%3e%3cpath%20fill='%23ffdf00'%20d='m169.4%2083.9%201.6%203.7%207%201-4.6%202.7%204.4%202.9-6.3%201-2%203.4-2-3.5-6-.8%204-3-4.2-2.7%206.6-1zm-33%200%201.6%203.7%207%20.9-4.5%202.7%204.3%202.9-6.3%201-2%203.4-2-3.4-6-.9%204-3-4.2-2.7%206.7-1z'/%3e%3cpath%20fill='%230000bf'%20d='M199.7%20203h-7.4l-7-.5-8.3-4h-9.4l-8.1%204-6.5.6-6.4-.6-8.1-4H129l-8.4%204-6.9.6-7.6-.1-3.6-6.2.1-.2%2011.2%201.9%206.9-.5%208.3-4.1h9.4l8.2%204%206.4.6%206.5-.6%208.1-4h9.4l8.4%204%206.9.6%2010.8-2%20.2.4zm-86.4%209.5%207.4-.5%208.3-4h9.4l8.2%204%206.4.5%206.4-.5%208.2-4h9.4l8.3%204%207.5.5%204.8-6h-.1l-5.2%201.4-6.9-.5-8.3-4h-9.4l-8.2%204-6.4.6-6.5-.6-8.1-4H129l-8.4%204-6.9.6-5-1.3v.2l4.5%205.6z'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
محطة كرشكو النووية · كرشكو، سلوفينيا
التحدي
معدات يجب أن تواصل العمل بعد الزلزال
الحل
القاعدة للقاعات دون أرضية مرتفعة
الاختبار
على الطاولة الاهتزازية، والخوادم تعمل
OBE وSSE
عشرة زلازل تشغيلية وزلزالان للإيقاف الآمن
النتيجة
ولا خلل واحد
محطة تشيرنوبيل النووية · تشيرنوبيل، أوكرانيا
26 أبريل 1986
الليلة التي غيّرت الطاقة النووية
2016
قوس فولاذي فوق المفاعل
التحدي
الطاقة التي لا يجوز أن تنقطع
2018 · الحل
قاعدة معدنية خاصة لنظام UPS الحرج
لماذا يهم ذلك
التقنية نفسها، مختبرة لمحطات الطاقة النووية
Hitachi Rail · إيطاليا
التحدي
الراحة عند 300 كم/س ضمن ميزانية وزن
الحل
ممتصات معدنية 100% تحت الأرضية العائمة
النتيجة
220 غ بدلاً من 305 غ لكل ممتص
مسرح وقاعة كاستيلديفيلس · كاستيلديفيلس، إسبانيا
التحدي
مسرح بجوار محطة قطار
الفكرة
مبنى داخل مبنى
الحل
2340 طنًا على نوابض متحدة المحور
النتيجة
«صوتياتها رائعة»
جامعة روفيرا إي فيرجيلي (URV) · طرّاغونة، إسبانيا
التحدي
صور نانومترية في مبنى يتحرك
الحل
8 حاويات معدنية مدمجة في البلاطة
النتيجة
2 هرتز، مؤكدة في المحاكاة
فريق الهندسة
مهندسون إلى جانبك من أول اتصال حتى التشغيل
ندرس المشكلة ونصمم الحل ونصنعه ونختبره. وتتحدث مباشرة مع من يصممه.
الاهتزازات والزلازل
أكثر من 35 عامًا في التحكم بالاهتزاز والصدمات والحماية الزلزالية.
الحساب والمحاكاة
الترددات والأحمال وديناميكا الأجسام المتعددة قبل النموذج الأولي الأول.
مختبر خاص
نختبر كل منتج، وإذا تطلب المشروع ذلك نؤهله في مختبرات معتمدة.
تصنيع ذاتي
منتجات قياسية وحسب الطلب في أستييرو (كانتابريا، إسبانيا) وفق ISO 9001.
وثقوا بنا
مرّر المؤشر فوق علامة تجارية لترى ماذا فعلنا وأين.المس علامة تجارية لترى ماذا فعلنا وأين.
سيردانيولا ديل فاليس · 2015نحو 40 بلاطة خرسانية عائمة▶ Sincrotrón ALBA
فرنسا · 2013مقصورات المراحيض في القطارات فائقة السرعة
إيطاليا · 2018أرضية عائمة للقطارات فائقة السرعة
دبي، الإمارات العربية المتحدة · 2012حوامل لرفوف خوادم منفردة
إسبانيا · 2011–2023نحو 200 بلاطة عائمة للمحولات▶ Endesa
أليكانتي، إسبانيا · 2012قواعد زلزالية لمركز البيانات▶ EUIPO
فرنسا · 2011حماية رفوف الإلكترونيات في السفن العسكرية
إيطاليا · 2017الأرضية العائمة للقطار فائق السرعة▶ Hitachi Rail
إسبانيا · 2019تعليق منفرد بحوامل معدنية
المكسيك · 2015بلاطة خرسانية عائمة معلقة
ليما، بيرو · 2014قواعد لمركز بيانات وحاويات▶ Repsol
ليما، بيرو · 2013قواعد زلزالية لمركز البيانات الرئيسي▶ Telefónica
هل لديك مشكلة اهتزاز لم تُحل بعد؟
أخبرنا بها. يرد عليك أحد مهندسينا خلال يوم عمل واحد.