الطيران والفضاء

1حجرة إلكترونيات الطيران

المشكلة

تُركَّب حواسيب الطيران وأجهزة الراديو والملاحة في رفوف تحت قمرة القيادة، وتتلقى طوال آلاف الساعات اهتزاز المحركات وصدمات الاضطرابات الجوية والهبوط.

ما نركّبه

تركيب كل وحدة على عوازل معدنية خفيفة تُرشّح الاهتزاز وتمتص الصدمات، دون مطاط يتقادم مع برد الارتفاعات وحرارتها.

الاختيار المعتاد

حامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70020.7–60 kg · 6–12 Hzحامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hz

مرجع Silentflex: تركيب رفوف الإلكترونيات لطائرة Eurofighter.

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

2رادار المقدمة والحساسات

المشكلة

رادار المقدمة جهاز عالي الدقة؛ يشوّه الاهتزاز قياساته ويُتعب وصلاته.

ما نركّبه

حوامل معدنية من الشبك والنابض لأجهزة من 1 إلى 60 كغ، تعمل من −70 إلى +500 °م.

الاختيار المعتاد

حامل مضاد للاهتزاز 1202 / 9141–60 kg · 15–25 Hzحامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70010.3–4.5 kg · 6–12 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

3شاشات قمرة القيادة

المشكلة

الشاشة المهتزة تصعب قراءتها وتتضرر مكوناتها، وفي قمرة القيادة لكل غرام أهميته.

ما نركّبه

سايلنت بلوك كروي من الألمنيوم والشبك المعدني بوزن 50 غ: صغير وخفيف ومعدني بالكامل.

الاختيار المعتاد

حامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

4الكاميرات والحساسات البطنية

المشكلة

تحتاج الكاميرات والحساسات أسفل جسم الطائرة إلى صورة مستقرة أثناء المناورة.

ما نركّبه

عوازل بكابل فولاذي متعددة الاتجاهات وحوامل معدنية تعزل على المحاور الثلاثة وتحمي من الصدمات.

الاختيار المعتاد

ممتصات صدمات من الحبال المعدنية1.5–2,017 kg · 5–15 Hzحامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70010.3–4.5 kg · 6–12 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

5المحركات

مصدر الاهتزاز

المشكلة

المحركات هي المصدر الرئيسي لاهتزاز الطائرة، وتنقله عبر الجناح والهيكل إلى كل الأجهزة.

ما نركّبه

يُعالَج الاهتزاز عند كل جهاز بعزله عن الهيكل قرب نقطة تثبيته.

الاختيار المعتاد

حامل مضاد للاهتزاز 1202 / 9141–60 kg · 15–25 Hzممتصات صدمات من الحبال المعدنية1.5–2,017 kg · 5–15 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

1الدوّار الرئيسي

مصدر الاهتزاز

المشكلة

مع مرور كل شفرة يدفع الدوّار الهيكل؛ فتهتز المروحية باستمرار وبتردد منخفض، أكثر بكثير من الطائرة.

ما نركّبه

بما أن المصدر لا يمكن إيقافه، تُعزل الأجهزة واحدًا تلو الآخر، ويُختار كل حامل حسب وزن الجهاز وتردد الدوّار.

الاختيار المعتاد

حامل مضاد للاهتزاز 1202 / 9141–60 kg · 15–25 Hzوسادة معدنية مضادة للاهتزاز0–3,000 kg · 10–35 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

2إلكترونيات قمرة القيادة

المشكلة

تعمل الشاشات وحواسيب المهمات ملاصقة لهيكل لا يتوقف عن الاهتزاز.

ما نركّبه

حوامل معدنية خفيفة مضادة للاهتزاز لوحدات إلكترونيات الطيران، تعمل من −70 إلى +300 °م.

الاختيار المعتاد

حامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hzحامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70020.7–60 kg · 6–12 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

3كاميرا EO/IR

المشكلة

تحتاج كاميرا المراقبة أسفل المقدمة إلى صورة حادة رغم الدوّار والمناورات.

ما نركّبه

عوازل بكابل فولاذي معدنية بالكامل تعزل على المحاور الثلاثة وتمتص الصدمات.

الاختيار المعتاد

ممتصات صدمات من الحبال المعدنية1.5–2,017 kg · 5–15 Hzحامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70010.3–4.5 kg · 6–12 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

4صناديق الإلكترونيات

المشكلة

تعاني صناديق الاتصالات والطاقة داخل الهيكل من إجهاد الموصلات واللحامات.

ما نركّبه

حوامل من النابض والشبك الفولاذي المقاوم للصدأ مع مصدّ نهاية المشوار، لأجهزة من 1 إلى 60 كغ.

الاختيار المعتاد

حامل مضاد للاهتزاز 1202 / 9141–60 kg · 15–25 Hzحامل مضاد للاهتزاز للإلكترونيات والطيران 70020.7–60 kg · 6–12 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

1المحركات والمراوح

مصدر الاهتزاز

المشكلة

أربعة محركات تدور بآلاف الدورات: اهتزاز سريع يسري في المسيّرة كلها.

ما نركّبه

يُعزل ما يجب أن يقيس أو يرى: الكاميرا ووحدة التحكم في الطيران.

الاختيار المعتاد

حامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hzوسادة معدنية مضادة للاهتزاز0–3,000 kg · 10–35 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

2الكاميرا والجيمبال

المشكلة

يظهر اهتزاز المراوح في الفيديو ارتجافًا وتأثيرًا هلاميًا.

ما نركّبه

سايلنت بلوك كروي ووسائد معدنية بين المسيّرة والجيمبال: خفيفة وبلا مطاط يتصلب.

الاختيار المعتاد

حامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hzوسادة معدنية مضادة للاهتزاز0–3,000 kg · 10–35 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.

3وحدة التحكم في الطيران

المشكلة

تخلط مقاييس التسارع والجيروسكوبات في وحدة التحكم بين الاهتزاز والحركة، فيسوء طيران المسيّرة.

ما نركّبه

تركيب وحدة التحكم على عوازل صغيرة تُرشّح اهتزاز المحركات.

الاختيار المعتاد

حامل كروي للإلكترونيات1.9–8 kg · 4–6 Hz

يعتمد الاختيار النهائي على الحمل لكل حامل والسرعة والبيئة. ويؤكده معك أحد مهندسينا.