Máquinas de construção e agrícolas

1Cabina e condutor

O problema

O condutor passa dias inteiros num trator que vibra com o motor e com cada sulco. A vibração cansa, prejudica as costas e tem limites legais de exposição.

O que montamos

Silentblocos sob a cabina que a separam do chassis: apoios em forma de sino e almofadas metálicas.

Escolha típica

Silentblocos antivibráticos de base quadrada e oval42–5.000 kg · 15–20 HzAlmofada metálica antivibrática0–3.000 kg · 10–35 HzApoios antivibráticos 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

2Motor

Fonte de vibração

O problema

O motor diesel trabalha a plena carga durante horas e transmite a vibração ao chassis, à cabina e às alfaias.

O que montamos

Apoios metálicos de motor, resistentes ao óleo, ao calor e à lama.

Escolha típica

Apoios antivibráticos 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 HzApoios antivibráticos 9544121.000–3.000 kg · 15–20 HzApoios antivibráticos 954416350–3.000 kg · 15–25 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

3Escape

O problema

O escape vertical vibra com o motor, trabalha quente e recebe os choques do terreno.

O que montamos

Apoios de escape totalmente metálicos, sem borracha que estale com o calor.

Escolha típica

Almofada metálica antivibrática0–3.000 kg · 10–35 HzSilentbloco para tubos de escape20–7.000 kg · 10–25 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

4Eletrónica e guiamento

O problema

Terminais, GPS de guiamento e centralinas sofrem com a vibração contínua e os buracos.

O que montamos

Isoladores de cabo e almofadas metálicas sob cada equipamento.

Escolha típica

Isoladores de cabo5–1.000 kg · 7–15 HzAlmofada metálica antivibrática0–3.000 kg · 10–35 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

1Cabina

O problema

Cada carga e descarga do balde dá um choque que chega à cabina, além da vibração do motor.

O que montamos

Apoios sob a cabina que absorvem os impactos e isolam a vibração.

Escolha típica

Silentblocos antivibráticos de base quadrada e oval42–5.000 kg · 15–20 HzAlmofada metálica antivibrática0–3.000 kg · 10–35 HzApoios antivibráticos S40230–700 kg · 15–20 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

2Motor

Fonte de vibração

O problema

O motor traseiro trabalha a plena carga entre pó e lama e faz vibrar toda a máquina.

O que montamos

Apoios metálicos de motor que não envelhecem com o calor nem com o óleo.

Escolha típica

Apoios antivibráticos 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 HzApoios antivibráticos 954416350–3.000 kg · 15–25 HzApoios antivibráticos 9544121.000–3.000 kg · 15–20 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

3Escape

O problema

O escape vibra com o motor e com os choques do balde.

O que montamos

Apoios metálicos para o escape.

Escolha típica

Almofada metálica antivibrática0–3.000 kg · 10–35 HzSilentbloco para tubos de escape20–7.000 kg · 10–25 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.

4Articulação e braços

O problema

A articulação central e os braços da pá trabalham com choques, lama e areia, e os casquilhos desgastam-se.

O que montamos

Articulações elásticas e casquilhos flexíveis metálicos que substituem os casquilhos lubrificados.

Escolha típica

Articulação elástica 100% metálica200–1.100 kg · 25–40 HzArticulação elástica (casquilho silentbloco)8 Hz

A escolha final depende da carga por apoio, da velocidade e do ambiente. Um engenheiro confirma-a consigo.