Bau- und Landmaschinen
Motorsport- und Extremfahrzeuge wie bei der Rallye Dakar sowie Bau- und Landmaschinen.
Maschinenlabor
Wählen Sie Maschine und Gelände und sehen Sie, welche Schwingung die Kabine erreicht
Gerät: 100%
Temperatur 20 °CIsolierung —
Etappe 1 · Piste mit Sprüngen
Erreichen Sie das Ziel, ohne das Gerät zu zerstören. Jede harte Landung schadet ihm.
Lagerung des Geräts
Gas: → · Bremsen: ← · Wheelie und Nase hoch: ↑ · Nase runter: ↓
- Zeit
- Maximaler Stoß
- Sprünge
- Zustand des Geräts
Wo die Dämpfer sitzen
Jeder rosa Punkt ist ein Lager. Tippen Sie auf eine Zahl, um zu sehen, was es schützt.
erreicht das Gerät
—
Optional: eine Herausforderung mit Sprüngen. Anschauliche Simulation, keine Messung.
Das Tablet, das keine Etappe verpasste
- 2.
- in der Klasse Original
- 8
- Etappensiege in Original
- 19.
- in der Motorrad-Gesamtwertung
- #44
- Husqvarna · Pedregà Team
Silentflex schützte bei der Dakar 2026 das Navigations-Tablet des Motorrads #44 mit Metalldämpfern, in der Klasse Original: ohne fremde Hilfe, der Fahrer kümmert sich allein um sein Motorrad. Das spanische Fernsehen RTVE zeigte, wie die Silentflex-Dämpfer am Motorrad montiert wurden.
1Kabine und Fahrer
Das Problem
Der Fahrer verbringt ganze Tage auf einem Traktor, der mit dem Motor und jeder Furche schwingt. Schwingungen ermüden, schaden dem Rücken und unterliegen gesetzlichen Expositionsgrenzen.
Unsere Lösung
Silentblöcke unter der Kabine, die sie vom Fahrgestell trennen: Glockenlager und Metallkissen.
Typische Wahl
Schwingungsisolator mit quadratischem und ovalem Sockel42–5.000 kg · 15–20 Hz
Metallkissen gegen Schwingungen0–3 kg · 10–35 Hz
Schwingungsisolatoren 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
2Motor
Schwingungsquelle
Das Problem
Der Dieselmotor läuft stundenlang unter Volllast und überträgt seine Schwingung auf Fahrgestell, Kabine und Anbaugeräte.
Unsere Lösung
Metalldämpfer zur Motorlagerung, beständig gegen Öl, Hitze und Schlamm.
Typische Wahl
Schwingungsisolatoren 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 Hz
Schwingungsdämpfer 9544121–3 kg · 15–20 Hz
Ganzmetall-Schwingungsdämpfer 954416350–3.000 kg · 15–25 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
3Auspuff
Das Problem
Der senkrechte Auspuff schwingt mit dem Motor, wird heiß und bekommt Geländestöße ab.
Unsere Lösung
Auspufflager ganz aus Metall, ohne Gummi, der in der Hitze reißt.
Typische Wahl
Metallkissen gegen Schwingungen0–3 kg · 10–35 Hz
Schwingungsdämpfer für Abgasrohre S50120–7.000 kg · 10–25 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
4Elektronik und Lenksysteme
Das Problem
Terminals, Lenk-GPS und Steuergeräte leiden unter Dauerschwingung und Schlaglöchern.
Unsere Lösung
Drahtseilisolatoren und Metallkissen unter jedem Gerät.
Typische Wahl
Schwingungsdämpfer aus Drahtseilen5–1.000 kg · 7–15 Hz
Metallkissen gegen Schwingungen0–3 kg · 10–35 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
1Kabine
Das Problem
Jedes Laden und Entladen der Schaufel schickt einen Stoß in die Kabine, zusätzlich zur Motorschwingung.
Unsere Lösung
Dämpfer unter der Kabine, die Stöße aufnehmen und Schwingungen isolieren.
Typische Wahl
Schwingungsisolator mit quadratischem und ovalem Sockel42–5.000 kg · 15–20 Hz
Metallkissen gegen Schwingungen0–3 kg · 10–35 Hz
Schwingungsdämpfer S40230–700 kg · 15–20 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
2Motor
Schwingungsquelle
Das Problem
Der Heckmotor arbeitet unter Volllast in Staub und Schlamm und lässt die ganze Maschine schwingen.
Unsere Lösung
Metalldämpfer für den Motor, die durch Hitze und Öl nicht altern.
Typische Wahl
Schwingungsisolatoren 954202-95420350–7.000 kg · 11–22 Hz
Ganzmetall-Schwingungsdämpfer 954416350–3.000 kg · 15–25 Hz
Schwingungsdämpfer 9544121–3 kg · 15–20 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
3Auspuff
Das Problem
Der Auspuff schwingt mit dem Motor und mit den Schaufelstößen.
Unsere Lösung
Metalllager für den Auspuff.
Typische Wahl
Metallkissen gegen Schwingungen0–3 kg · 10–35 Hz
Schwingungsdämpfer für Abgasrohre S50120–7.000 kg · 10–25 HzDie endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
4Knickgelenk und Hubarme
Das Problem
Das Knickgelenk und die Hubarme arbeiten mit Stößen, Schlamm und Sand, und die Buchsen verschleißen.
Unsere Lösung
Elastische Buchsen und flexible Ganzmetallbuchsen, die geschmierte Buchsen ersetzen.
Typische Wahl
Die endgültige Wahl hängt von Last pro Lager, Drehzahl und Umgebung ab. Ein Ingenieur bestätigt sie mit Ihnen.
28 Produkte

Metallkissen gegen Schwingungen
- Last
- 0–3 kg
- Eigenfreq.
- 10–35 Hz

Einfache Schwingungsdämpferfedern
- Last
- 5–730 kg
- Eigenfreq.
- 3–9 Hz

Elastische Buchse
- Last
- auf Anfrage
- Eigenfreq.
- 8 Hz

Schwingungsdämpfer aus Drahtseilen
- Last
- 5–1.000 kg
- Eigenfreq.
- 7–15 Hz

Hohlgummipuffer
- Last
- 5–14.000 kg
- Eigenfreq.
- 2,5–7 Hz

Axialer Edelstahl-Schwingungsdämpfer
- Last
- 300–1.950 kg
- Eigenfreq.
- 15–20 Hz

Schwingungsisolator mit quadratischem und ovalem Sockel
- Last
- 42–5.000 kg
- Eigenfreq.
- 15–20 Hz

Schwingungsdämpfer S402
- Last
- 30–700 kg
- Eigenfreq.
- 15–20 Hz

Schwingungsisolatoren 954202-954203
- Last
- 50–7.000 kg
- Eigenfreq.
- 11–22 Hz

Schwingungsdämpfer FLEXAMOR
- Last
- auf Anfrage
- Eigenfreq.
- auf Anfrage

Gleichfrequenz-Schwingungsdämpfer
- Last
- 4–3.125 kg
- Eigenfreq.
- 2–8 Hz

Schwingungsdämpfer 954412
- Last
- 1–3 kg
- Eigenfreq.
- 15–20 Hz

Axialer Gummipuffer BF
- Last
- 80–114 kg
- Eigenfreq.
- 5 Hz

Ganzmetall-Gelenkbuchse
- Last
- 200–1.100 kg
- Eigenfreq.
- 25–40 Hz

Ganzmetall-Schwingungsdämpfer 954416
- Last
- 350–3.000 kg
- Eigenfreq.
- 15–25 Hz

Ganzmetall-Schwingungsdämpfer mit ovalem Fuß
- Last
- 20–50 kg
- Eigenfreq.
- 40–60 Hz

Schwingungsdämpfer 954201
- Last
- 50–900 kg
- Eigenfreq.
- 18–25 Hz

VIBRALOCK Sicherungsscheibe
- Last
- auf Anfrage
- Eigenfreq.
- auf Anfrage

Zylindrisches Gummi-Metall-Lager
- Last
- 1–1,1 kg
- Eigenfreq.
- 8 Hz

Federisolator
- Last
- 390–8.760 kg
- Eigenfreq.
- 3–9 Hz

Schwingungsdämpfer für Elektronik und Luftfahrt
- Last
- 0,3–60 kg
- Eigenfreq.
- 6–12 Hz

Schwingungsdämpfer für Abgasrohre S501
- Last
- 20–7.000 kg
- Eigenfreq.
- 10–25 Hz

Zylindrischer Gummipuffer
- Last
- 2–31 kg
- Eigenfreq.
- auf Anfrage

Schwingungsdämpfer für Elektronik und Luftfahrt 7001
- Last
- 0,3–4,5 kg
- Eigenfreq.
- 6–12 Hz

Doppelfeder-Schwingungsisolator mit Amplitudenbegrenzer
- Last
- 80–1.460 kg
- Eigenfreq.
- 7–9 Hz

Axialer Gummipuffer
- Last
- 40–135 kg
- Eigenfreq.
- 5–8 Hz

Container Pad, Erdbeben- und Schwingungsisolator
- Last
- 100–10.000 kg
- Eigenfreq.
- 3–9 Hz

Schwingungsdämpfer 1202 / 914
- Last
- 1–60 kg
- Eigenfreq.
- 15–25 Hz
Nach Anlage
Wählen Sie die Maschine oder Anlage, die Sie isolieren möchten, und sehen Sie, welche Dämpfer eingesetzt werden.
Nicht sicher, welcher Dämpfer passt?
Unser Rechner sagt es Ihnen in 30 Sekunden.






